Rétablir la sécurité et la responsabilité dans l’industrie du camionnage en Ontario
L’industrie du camionnage de l’Ontario a toujours été dirigée par des entreprises qui ont adopté des principes fondamentaux qui guident le secteur le plus critique de la chaîne d’approvisionnement.
Mais on ne peut nier la détérioration de la sécurité routière en Ontario depuis plus longtemps. Autrefois considérée comme la juridiction la plus sûre d’Amérique du Nord, l’Ontario est aujourd’hui une plaque tournante honteuse pour un nombre croissant de camions dangereux, de conducteurs non formés et d’une économie souterraine alimentée par des entreprises de camionnage sans scrupules qui ne respectent pas les règles en matière de sécurité, de fiscalité, de travail et d’environnement, et qui savent effrontément que les gouvernements ferment les yeux sur leur non-respect de ces règles.
Les leaders responsables de l’industrie du transport, comme nous, mettent en garde contre ce déclin depuis près de dix ans. Les Ontariens l’ont remarqué et partagent nos préoccupations en exigeant que le gouvernement nous aide à mettre fin à l’anarchie et à rétablir la loi et l’ordre dans l’industrie du camionnage.

Exigez une action immédiate.
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Qui sommes-nous ?
L’Ontario Truck Safety Coalition (OTSC) est composée de plusieurs associations commerciales indépendantes, de syndicats et d’organisations syndicales qui se sont unis pour obliger les gouvernements de l’Ontario et du Canada à mettre fin à l’économie souterraine et au non-respect généralisé de la législation dans le secteur du camionnage.
Collectivement, nos conducteurs de camions et nos travailleurs de l’industrie sont les opérateurs les plus sûrs sur la route, utilisant les équipements les plus sûrs et les plus conformes. Mais nous nous rendons également compte que ces valeurs et normes essentielles se dégradent rapidement dans notre secteur.
Pour faire face à ces dures réalités, il faut un effort coordonné de la part de l’industrie et des organismes de sécurité responsables. Mais nous avons besoin que tous les Ontariens qui se soucient de la protection des usagers de la route expriment leur soutien au renforcement de l’application de la loi, à l’amélioration de la surveillance et à l’investissement dans une meilleure éducation et une meilleure formation pour soutenir une culture de la responsabilité.

La crise
Les médias sociaux ont mis en lumière la détérioration des normes de sécurité dans certains secteurs du transport routier et les mauvais transporteurs qui font courir des risques aux voyageurs. Il est toutefois important de comprendre que les incidents individuels de mauvais comportement partagés sur les médias sociaux sont les symptômes d’une économie souterraine et d’une culture de non-conformité beaucoup plus vastes et systémiques dans le secteur du camionnage.
S’il est facile de blâmer les conducteurs individuels, l’anarchie générale qui règne dans le secteur du transport routier est principalement le fait de propriétaires d’entreprises et d’autres mauvais acteurs qui opèrent dans le cadre d’un système de classification erronée qui exploite les failles des systèmes fiscaux et d’immigration pour échapper à l’impôt, maltraiter les travailleurs et refuser les normes fondamentales du travail, tout en dérobant des milliards à notre économie et en sapant la concurrence loyale.
Cette perte de revenus versée dans l’économie souterraine a un effet d’entraînement dévastateur. Cela signifie moins de financement pour les services publics vitaux, y compris les soins de santé, les systèmes éducatifs et les infrastructures essentielles.
Par conséquent, les entreprises qui opèrent selon ce modèle illicite ignorent généralement la plupart des autres règles et normes, ce qui se traduit par des conducteurs non formés et non qualifiés, et par des habitudes dangereuses dont on est régulièrement témoin sur les routes de l’Ontario et dans les communautés. Dans certains cas, le camionnage n’est qu’une « couverture » pour la corruption organisée liée au stockage illégal de biens volés, à la contrebande de drogues et d’armes et à la traite des êtres humains, entre autres activités néfastes.
Cela fait près de dix ans que nous tirons la sonnette d’alarme et que nous demandons que des mesures soient prises pour lutter contre ce non-respect flagrant de la législation dans le secteur du transport routier. Mais nos appels à la justice ont été largement ignorés. Les gouvernements de Queens Park et d’Ottawa sont parfaitement conscients de l’ampleur de ce problème endémique, qui met le public en danger et menace l’existence même des transporteurs responsables et respectueux des règles. Bien que plusieurs départements et agences aient fait du bon travail pour résoudre ce problème, les efforts sont loin d’être suffisants pour mettre fin à la crise. Nous pensons que la mauvaise classification du travail, l’évasion fiscale et l’érosion de la sécurité générale sont autorisées à se répandre dans le secteur du transport routier pour des raisons politiques.
Il est facile de résoudre ce problème. Il n’est pas nécessaire de rédiger de nouvelles réglementations. Tout ce qu’il faut, c’est que les lois actuelles soient appliquées et qu’un contrôle efficace soit mis en place ! Il ne manque que la volonté politique pour le faire !
Comment aider :
Maintenant que vous comprenez à quel point le problème est sophistiqué et systémique, rejoignez-nous pour appeler au changement et exiger la fin de l’anarchie sur nos routes.
Votre lettre soutiendra, entre autres, nos efforts pour promouvoir des solutions, telles que :
- Veiller à ce que les règles en matière de travail et de fiscalité soient prioritaires et fermement appliquées ;
- Améliorer la formation et le permis de conduire des camions commerciaux et renforcer la surveillance de ceux qui ne respectent pas les normes ;
- Relever les défis posés par la délivrance des certificats d’aptitude à la sécurité pour les entreprises de camionnage ;
- Renforcer le contrôle routier du camionnage commercial et veiller à ce que les agences provinciales et fédérales collaborent pour identifier les cas de non-respect des règles et autres activités criminelles ;
- Contrôle des agences de placement temporaire ;
- Réprimer les abus et l’exploitation des étudiants étrangers, des travailleurs étrangers temporaires et des résidents permanents dans l’industrie du camionnage ;
- Envisager d’améliorer le marché de l’assurance des entreprises en Ontario

